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　　而在2010年，車易拍二手車在線生意業務平台上線，車商在線看完車易拍268V檢測告訴后便可直接出價介入競拍。目前，車易拍生意業務網路已籠蓋全國614個城市，辦事車商超6.5萬人翻譯

　　對二手車市場認識頗深的李建設認為，今朝，車易拍背靠北汽團體，被大搜車收購的機率不大翻譯公然資料顯示，2016年11月，車易拍宣布在完成新一輪融資后，投資方北汽集團旗下的全資子公司北汽產業投資有限公司已成為車易拍第一大股東。

　　據了解，如今，車易拍的競爭優勢僅剩下268V檢測標準，以及恒久積累的二手車商戶資本。「固然2015年時，車易拍和優信拍為二手車電商的兩家巨頭，但從今朝來看，兩家公司的營業模式不異點越來越少翻譯優信拍當前的業務模式更像瓜子二手車，重視產業鏈布局；而車易拍更專注C2B二手車電貿易務。」李扶植指出。

　　就在大搜車開創人姚軍紅高調「懟」完瓜子二手車10天后，大搜車宣布聯合車易拍正式進軍二手車C2B市場翻譯

　　記者了解到，大搜車原有營業——彈個車社區店將在現有營業根本上承接拓展C2B營業翻譯彈個車社區店既是大搜車二手車車源入口，也將是其二手車完成交付的場合，而車易拍的在線買賣模塊將會完全融入彈個車的C2B營業。

　　車易拍找到「救命稻草」？

　　「我們與車易拍的合作永久不會去碰C2C模式。」姚軍紅對記者說，「就國表裏二手車電商平台成長來看，C2C模式沒有成功案例，因為生意業務匹配度與投入本錢不成比例，效率較低翻譯固然C2C模式存在，但只佔到二手車生意業務的15%，其他都是由B端產生。」

　　值得留意的是，大搜車與車易拍的合作重點在C2B市場，而非C2C模式。

　　爾後，車易拍曾宣布關閉所有過度設置裝備擺設的分公司車源營業及其支持體系，相幹車貿易務交由車商運營團隊同一負責翻譯這一行為被業內解讀為，車易拍試圖拓展C端業務尋求轉型。

　　2月5日，大搜車官微發新聞稱，已與車易拍簽訂了合作框架和談，兩邊將在車源、車商、供求信息等資本上完成互聯互通，買通二手車檢測標準及拍賣生意業務劃定規矩。

　　據領會，經由過程汽車經銷商經營管理及生意業務辦事SaaS（軟體辦事）產品，大搜車已數字化了3萬多家二手車車商、6萬多家新車二網，和5000多家4S店；大搜車旗下面向C端用戶的產品「彈個車」，目前在全國已落地1071家社區店，估計2018年社區店數目將增至約3000家。

　　來曆：每日經濟新聞

　　合作不會碰C2C模式

　　值得注意的是，在大搜車和車易拍簽訂合作框架和談前，業內曾傳出大搜車將收購車易拍的消息。。-> 翻譯社|,-> 翻譯公司|的-> 翻譯對此，姚軍紅的回應語重心長，「對於傳言我不否認，但收購仍是要看機緣」翻譯

　　在姚軍紅看來，大搜車的優勢在於毗連，包括毗鄰二手車車商、4S店和新車，和經由過程阿里巴巴的平台毗鄰車主；而車易拍的優勢在於用268V檢測標準給這些毗鄰供應辦事。